El Transporte público en Santa Fe en el «Peor momento de su crisis»

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El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, se opone a la propuesta de los empresarios de reducir hasta un 40% la frecuencia de los colectivos en horarios no pico, argumentando que esta medida deterioraría la calidad del servicio, disminuiría la cantidad de pasajeros y agravaría la crisis del transporte público.

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Poletti enfatiza que la crisis no solo afecta a Santa Fe, sino que es un problema nacional, atribuyéndolo a factores económicos como el aumento del combustible superior al 25%, paritarias nacionales y la eliminación de subsidios sin reemplazo.

El intendente sostiene que el sistema de transporte se ha «roto» debido a la falta de apoyo financiero, lo que ha llevado a una situación delicada.

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En respuesta a esta crisis, el municipio está trabajando para mitigar el impacto en los usuarios, especialmente aquellos que pagan la tarifa completa, que representan entre el 24 y el 25% de los pasajeros. Poletti advierte que si el servicio se deteriora, los pasajeros abandonarán el sistema, lo que resultará en una menor recaudación y un ciclo de deterioro continuo.


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